京东的资深用户们，终于不用为了凑单发愁了！

8月23日，京东首次重磅下调包邮门槛，消费者在京东购买自营商品，京东PLUS会员享免邮权益不再需要使用运费券，全年无限免邮；普通用户自营免邮门槛从99元降至59元，仍享京东“211限时达”等服务。

会员“无限免邮”

(资料图)

普通用户降低免邮门槛

根据调整后的运费标准，消费者在购买京东自营商品时，除图书类商品外的订单金额，满59元即可免邮，图书类商品仍保持满49元免邮标准。而且消费者依旧可以享受到包括"211限时达"等在内的优质服务。

京东PLUS会员权益再升级，从原来每月5张运费券，直接变成不再需要使用运费券，购买自营商品不限次数、不限单价、不限额度，享受“无限免邮”。

不过，本次包邮规则调整仅针对自营商品，其他第三方商家仍按照其原有运费模板。

自2016年以来，京东自营包邮门槛长期维持在99元，此次下调包邮门槛，也是京东自营包邮门槛的首次下调。目前，依托于京东的自建物流，全国已有超过95%区县实现当日达、次日达。

网友纷纷点赞：太给力

对于此次调整，不少网友表示很喜欢这一福利，纷纷给京东点赞。

还有网友表示，真好，再也不用凑单包邮了。

全面回归低价

经营利润不降反升

自从刘强东回归京东一线后，今年以来，京东持续推进低价策略，相继推出了京东百亿补贴频道、单件到手价功能、买贵双倍赔服务等一系列举措。毫无疑问，此次运费门槛的调整无疑也是京东低价策略下的进一步落地。

今年6月18日下午，京东集团新任CEO许冉首次公开亮相，透露了京东集团下一步战略任务。其中，下沉市场成为京东三大战略之一并被首提。“未来一段时期，我们将重点围绕‘省’和‘多’，通过打响低价新质进一步触达广泛的下沉市场增量用户。” 许冉说道。

在经过数月的持续努力和战略调整后，今年的半年报显示，京东的战斗状态被拉满、低价战略也获得了阶段性成功。

京东集团日前发布的2023年中报显示，京东季度收入同比增长%至2879亿元；经营利润同比增长118%至83亿元；二季度新增商家数量同比增速达417%。

另外，二季度在非美国通用会计准则下（Non-GAAP），京东净利润为86亿元，2022年同期为65亿元人民币，同比增长%，净利润率达到%，创历史同期最好水平。

半年多前，京东提出低价战略时，市场认为，从会计学上简单来看，同等成本下，价格低了利润可能就少了。

但中报显示，京东的利润率水平却是在持续提升中。除了利润增厚以外，还有京东的供应链的效率指标也大幅提升。

从周转天数来看，二季度京东自营商品SKU达到千万级，但京东的库存周转天数继续保持着31天左右的全球领先水平，比亚马逊、沃尔玛40天左右的库存周转天数快了10天。

还有很重要的一点就是，京东过去三个月的自由现金流为445亿，同比增长%；过去12个月内的自由现金流335亿，同比增长%。

（文章来源：中国基金报）